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Placa Preta

Entenda o que é a placa preta de veículo de coleção, quem tem direito a ela e como funciona o processo de emplacamento no seu Maverick.

As informações desta página foram reunidas a partir de dados públicos disponíveis em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet. Estamos revisando e organizando tudo antes da publicação final.
O que é a placa preta?

No Brasil existem várias categorias de emplacamento: particular, aluguel, oficial, entre outras. Uma delas é a categoria "de coleção", que segue o mesmo formato e medida das placas normais, mudando só a cor: fundo preto e caracteres em cinza ou branco.

A placa preta identifica um veículo de coleção, conforme a Resolução nº 56 do CONTRAN.

Fonte: dados públicos reunidos em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet.
O que é preciso pra ter direito à placa preta?

Conforme as Resoluções nº 56 e 117 do CONTRAN, o veículo precisa:

  • Ter sido fabricado há mais de 30 anos;
  • Conservar as características originais de fabricação;
  • Integrar uma coleção (particular ou de um clube/entidade);
  • Apresentar o Certificado de Originalidade, reconhecido pelo Denatran.

Na prática, o critério de originalidade costuma pedir pelo menos 80% de peças originais e 70% de estado de conservação.

Fonte: dados públicos reunidos em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet.
Quais as vantagens de ter a placa preta?
  • Dispensa a inspeção veicular;
  • Dispensa equipamentos obrigatórios que só passaram a existir depois da fabricação do carro (o carro precisa manter só os itens obrigatórios da época);
  • Dispensa o uso de extintor de incêndio;
  • Livre trânsito em todo o território nacional;
  • Reconhecimento oficial como "veículo de coleção", valorizando sua história.

Separar o veículo "de circulação" do veículo "de coleção" ajuda a preservar carros originais e sua história, que é justamente o objetivo da placa preta.

Mesmo restaurado com perfeição, um carro antigo nem sempre reúne as condições de segurança de um carro moderno. Vale usar com bom senso: eventos, encontros, fins de semana, evitando o trânsito do dia a dia.
Fonte: dados públicos reunidos em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet.
Como faço pra conseguir a placa preta?

Procure o clube ao qual você é filiado, ou uma entidade credenciada pelo Denatran pra fazer a vistoria do carro. O Denatran credencia os clubes e entidades, mas não faz a vistoria diretamente.

Não é obrigatório por lei ser sócio de um clube, mas muitos clubes pedem isso na prática, pra ter mais controle sobre a emissão do Certificado de Originalidade.

A vistoria e a emissão do certificado costumam ter uma taxa, que varia de clube pra clube, pra cobrir custos como fotos e documentação.

Com o Certificado de Originalidade em mãos, o próximo passo é levar ao Detran: identidade, CPF, comprovante de residência, documento do veículo e o certificado, além do próprio carro, pra mudar a categoria e pagar as taxas devidas.

As exigências de documentos podem variar de estado para estado. Consulte sempre o Detran do seu estado antes de começar o processo.
Fonte: dados públicos reunidos em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet.
O Certificado de Originalidade tem validade?

Não. A legislação não prevê prazo de validade pro Certificado de Originalidade nem pra placa preta em si.

Fonte: dados públicos reunidos em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet.
Carros de fibra ou modelos especiais podem ter a placa preta?

Sim, desde que atendam a todos os critérios ao mesmo tempo:

  • Ter mais de 30 anos de fabricação e cumprir as resoluções do CONTRAN;
  • Ser aprovado na vistoria de um clube credenciado;
  • Ter sido fabricado por uma empresa legalmente constituída e registrada nos órgãos competentes;
  • Não ser uma réplica (avaliado caso a caso);
  • Não ser um prototipo registrado como tal no órgão de trânsito.
Fonte: dados públicos reunidos em fóruns, blogs, redes sociais e bancos de dados especializados sobre o Maverick, encontrados na internet.