O maior acervo do Maverick brasileiro

Em 1973, a Ford fez um carro só pro Brasil.
Meio século depois, ele ainda para o trânsito.

Foram pouco mais de 108 mil unidades entre 1973 e 1979, mas o Maverick virou parte da identidade automotiva brasileira e segue vivo em clubes, encontros e garagens pelo país inteiro. Aqui você encontra o acervo técnico mais completo sobre ele: plaqueta e tabela de cores por ano, motores e relações de câmbio, adaptações testadas, histórias reais de restauração e as dúvidas técnicas mais comuns respondidas por quem já desmontou um. Tem também o Acervo Geral do Maverick, pra saber quantos e onde eles estão pelo Brasil, o calendário dos encontros e caravanas reais de proprietários, e o Confere, nossa verificação de proprietário pra você comprar e vender sem cair em golpe.

Explorar o acervo
Prévia gerada por IA
Prévia gerada por IA de um Maverick amarelo após pintura, imagem ilustrativa
Prévia gerada por IA, não é foto real. O Carro do mês de verdade é escolhido pela votação abaixo.
Vote no carro do mês que vem

Votação de demonstração, salva só no seu navegador. Em breve, votos de todo mundo vão contar pra valer.

Encontros
Ver calendário completo →

Todo Maverick brasileiro tem uma plaqueta. Aqui, ela conta a história inteira.

Descubra o significado de cada código da sua plaqueta (ou do chassi): ano/modelo, cor, motor, diferencial, câmbio e estofamento. Feito por quem decodifica chassi desde os anos 70.

Decodifique seu carro
1973-79
período coberto pelo acervo
8
categorias técnicas organizadas
64
cores de pintura catalogadas
Calculadora
de relação de câmbio e diferencial

O acervo, organizado por quem realmente mexe no carro

Reconstruído a partir de mais de uma década de história, técnica e comunidade, sem perder nenhuma informação original.

01

Identificação

Plaqueta, placa preta, tabela de cores por ano.
02

Modelos

Super, Super Luxo, GT: diferenças reais entre versões.
03

Motores e Câmbio

4, 6 e 8 cilindros, relações de eixo e marcha.
04

Adaptações

Peças modernas compatíveis, upgrades testados.
05

Histórias

Relatos de restauração e origem de cada unidade.
06

Dicas Técnicas

Perguntas reais, respondidas por quem já desmontou um.
07

Curiosidades

O que a Ford nunca contou sobre o Maverick brasileiro.
08

Comunidade

Acervo Geral do Maverick, quantidade por estado.

Confere

Dá um Confere antes de fechar negócio

O mercado de Maverick tem muita gente séria, mas também tem golpista usando fotos e dados de carros de terceiros pra anunciar veículo que não é dele. Foi pensando nisso que criamos o Confere: o jeito rápido de saber se aquele Maverick que você tá de olho tem dono cadastrado de verdade no Acervo Geral do Maverick.

01

Proprietário cadastra o veículo

Chassi, fotos e nome, de forma voluntária. Fica tudo privado.

02

Comprador dá um Confere

Digita o chassi ou a placa e recebe a confirmação, a inicial do nome do dono e os 2 últimos dígitos do telefone.

03

Dono é avisado

Sabe na hora que o carro dele foi consultado, sem saber por quem.

Dar um Confere agora
Notificação enviada ao proprietário
Alguém deu um Confere no seu Maverick hoje às 14:32.

Garagem em destaque

Fotos reais de Mavericks em encontros de proprietários pelo Brasil. Sem estúdio, sem photoshop, só o carro de cada um.

GT Laranja com CIBIÉ, na exposição 50 Anos do Maverick Destaque da semana

GT Laranja com CIBIÉ

Capô preto fosco e faróis auxiliares, na exposição 50 Anos

Dezenas de Mavericks juntos na exposição 50 Anos

Dezenas de Mavericks juntos

Fileiras de unidades originais e restauradas na exposição 50 Anos

Maverick verde no comboio do Power Tour, rumo a Aparecida do Norte

Maverick verde na estrada

No comboio do Power Tour, rumo a Aparecida do Norte

Comboio do Power Tour na estrada, Maverick vermelho na frente

Comboio do Power Tour

Maverick vermelho na frente, estrada rumo a Aparecida do Norte

Fotos enviadas por Fernando Lino.